Функции:

1. Более красивый.

Профессиональный метод промышленного дизайна используется для того, чтобы сделать внешний вид всего автомобиля красивым и в то же время подчеркнуть ощущение силы.

2. Больше энергосбережения.

Оснащенный высоковольтной платформой 345,6 В, ток транспортного средства меньше, а потери тепла ниже. При тех же условиях он может сэкономить энергию на 12% и повысить эффективность на 14% по сравнению с часовым «испытанием энергопотребления» обычных литиевых батарей на 80 В;

Использование контроллера VCU позволяет разумно управлять системами подъема и перемещения всей машины с низкими потерями энергии.

3. Более эффективный.

И привод, и подъемник используют более эффективный синхронный двигатель с постоянными магнитами автомобильного класса, систему пространственного векторного управления, высокую плотность мощности и высокий КПД двигателя;

Использование аккумуляторов большой емкости в сочетании с технологией быстрой зарядки позволяет всей машине соответствовать требованиям всепогодных и высокоинтенсивных операций.

4. Быстрее.

Стандартная технология сверхбыстрой зарядки 1C, стандартная технология нагрева аккумулятора. Полная зарядка за несколько часов.

5. Более удобно.

Зарядную установку можно использовать совместно с электромобилями или использовать портативное зарядное устройство, заряжать которое удобно и экономично;

Расположение приборов разумное, и состояние движения транспортного средства можно наблюдать с первого взгляда. Интеллектуальный ЖК-экран точно отображает информацию о состоянии всей машины. Водители и специалисты по техническому обслуживанию могут легко устранять неполадки, сокращать время простоев и повышать эффективность;

Специальная конструкция блокировки и конструкция боковой пластины делают обслуживание аккумулятора очень удобным.

6. Еще превосходнее.

В системе привода и подъема используется синхронный двигатель с постоянными магнитами, который также может обеспечивать высокий крутящий момент на низкой скорости и взаимодействует с большим редуктором передаточного числа, чтобы сделать скорость движения, степень подъема и характеристики ускорения всей машины сопоставимыми с вилочным погрузчиком внутреннего сгорания. ;

Использование бесконтактного рекуперативного торможения значительно упрощает традиционную тормозную систему. Независимо от того, тормозит ли водитель, нажимая на педаль тормоза, или меняет направление движения на торможение, двигатель будет находиться в состоянии выработки электроэнергии, и его электромагнитный момент станет моментом тормозного характера. Это означает, что износ тормозных колодок сведен к минимуму, а механический износ значительно снижен. В то же время генерируемая электрическая энергия отправляется обратно в аккумулятор для зарядки аккумулятора и продления времени его работы.

7. Безопаснее.

Двигатель, электрическое управление и высоковольтные компоненты могут достигать высокого уровня защиты IP67, пыленепроницаемости и водонепроницаемости, и могут использоваться в суровых условиях работы, таких как холодильные склады, сильный дождь и затопленные дороги;

Электрическая система оснащена блокировкой высокого напряжения, обнаружением изоляции, перенапряжением, перегрузкой по току, перегревом и другими функциями защиты, которые могут разумно обеспечить безопасность;

Выключатель обслуживания MSD можно отключить одним ключом, что делает обслуживание более безопасным.

8. Более комфортно

Эргономика всего автомобиля оптимизирована для повышения комфорта продукта, позволяя вам наслаждаться комфортом при эксплуатации;

Рулевое колесо малого диаметра (регулируемый угол наклона) и двухрычажный комбинированный переключатель, как у седана, значительно повышают комфорт водителя.

9. Более надежный.

Принята конструкция аккумулятора, обеспечивающая стабильность всей машины;

Небольшой передний свес улучшает продольную устойчивость, а конструкция задней оси с высоким расположением улучшает поперечную устойчивость всей машины.